Режим работы: без выходных с 10:00 до 20:00
Если подошли сроки к замене масла по пробегу в коробке передач, у нас есть подготовленные специалисты, которые разбираются в обслуживании автотехники VWAG. Также у нас бюджетные цены на комплектующие и расходники (масло, фильтр, прокладка) для проведения замены. Оригинальное масло со спецификацией - произведено в Германии.
Полное описаниеЗамена масла в коробке — это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
Если у вас есть остатки масла с прошлой замены, мы можем использовать его для проливки системы перед началом работ.
Заменить масло – необходимое мероприятие для каждого автовладельца. Процедура осуществляется во время проведения ремонта автомобиля, так же стоит менять масло с регулярной периодичностью, планово.
Сам процесс замены масла DSG, не отличается оригинальностью. Стоит отметить, что замена масла должна проводиться на регулярной основе, владелец автомобиля должен запомнить, что масло меняют 1 раз на каждые 60 тысяч километров пробега. Безответственное отношение автовладельцев может привести к быстрому износу КПП ДСГ 6. Замена масла – это более дешевая процедура в сравнении с ремонтом КПП DSG-6.
Также масло необходимо менять в случае проведения ремонтных работ, так как отработанное масло в ходе ремонта необходимо сливать. После проведение ремонтных работ, в КПП DSG-6 будет залито новое масло, которое рекомендует производитель.
Узел КПП DSG-6 полностью заполнен маслом, все его элементы также смазаны им. В случае если ремонт требует замены смазки в КПП ДСГ-6, то одной заменой масла не обойтись. Необходима процедура укомплектовки компьютерным стендом, такое мероприятие позволяет вывести на ноль километраж износа.
Коробка скоростей DSG 6 обладает «мокрым» сцеплением. То есть весь узел КПП заполнен маслом, включая сдвоенное сцепление. Вал-шестерни и подшипниковые узлы смазываются тем же маслом, что и диски с корзинами сцепления. Именно по этой причине трансмиссионная жидкость таких коробок всегда переполнена абразивом от износа зубчатых зацеплений и дисков сцепления.
Меняя смазку в КПП, мало одной только заливки нового масла. Работой DSG 6 управляет микропроцессорный контроллер. Ремонтная база обязательно должна быть укомплектована компьютерным стендом, благодаря которому можно обнулить километраж износа коробки.
Made by ButikUslug.com