РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ EASYTRONIC

Конструкция изитроника (робота) основана на использовании механической коробки с механизмом, оснащённым блоком управления. Он даёт возможность переключать передачи на автомате или принудительно. При этом в конструкции отсутствует педаль сцепления.

Записаться на ремонт

ПРИЧИНА ПОЛОМКИ СЦЕПЛЕНИЯ EASYTRONIC

Длительное удержание тормоза с включенной передачей значительно изнашивает элементы сцепления. Каждые 24 месяца или 30 000 км необходимо производить замену гидравлической жидкости – ДОТ4. Во время планового ТО следует выполнять обучение точки схватывания на оборудовании для диагностики. Замена корзины, диска и выжимного подшипника выполняется по мере износа накладок и превышения допустимых значений регулировок. Комплект сцепления, применяемый в схеме – специализированный для изитроника.

РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ ИЗИТРОНИК

Производить замену изитроника необходимо в соответствии с рекомендацией Opel.

Замена сцепления требует снятия кпп. При этом особое внимание следует уделить уровню износа маховика и при необходимости заменить его. Замену сцепления необходимо выполнить вместе с заменой гидровыжимного подшипника и сальники приводов. По завершению ТО сборка выполняется в обратном порядке с заменой тормозной жидкости и выполняется прокачка с использованием диагностического компьютера с удалением ошибок из памяти ЭБУ.

Записаться на ремонт

Дополнительные услуги по ремонту

Адаптация DSG-6

1000 ₽

Замена сцепления DSG-6

4000 ₽