КАПРЕМОНТ КПП SKODA

Наши специалисты имеют колоссальный опыт работы с трансмиссией типа DSG SKODA и готовы выполнить качественный ремонт КПП данного типа в автомобилях Skoda. Такие коробки передач эта марка авто «носит» ещё с 2004 года, они имеют свои слабые места, поэтому рано или поздно потребуют капитального ремонта. Мы предоставляем услуги по капремонту в автомобилях Шкода:

Записаться на ремонт

• трансмиссии с мокрым сцеплением — DSG6 02E (DQ250) и DSG6 0D9 (DQ250);
• трансмиссии с сухим сцеплением — DSG7 0AM (DQ200) и DSG7 0CW (DQ200).

Ключевой элемент данного узла – редуктор. Это «сердце» коробки передач, где происходит передача крутящего момента. Конструкция редуктора DSG-трансмиссии состоит из внутреннего и внешнего первичного вала, а также двух вторичных с шестернями чётных передач и нечётных. Шестерня заднего хода находится на дополнительном вторичном валу. Здесь же находятся и синхронизаторы, и когда скользящая муфта стыкуется с шестернёй, осуществляется переключение скорости. Для КПП DSG SKODA характерны синхронизаторы трёхколенчатого типа с одним блокирующим элементом.

КОГДА ТРЕБУЕТСЯ КАПРЕМОНТ КПП ШКОДА

Неисправности и повреждения редуктора – следствие неправильной эксплуатации. Сам по себе данный узел достаточно надёжен, но в результате чип-тюнинга мотора или езды с ошибками в работе КПП или мотора, могут выйти из строя шестерни, подшипники, синхронизаторы, после чего может отказать мехатроник. Важно понимать, что эта неисправность не терпит отлагательств, лучше своевременно «лечить» КПП, чем покупать новую.

Записаться на ремонт

Дополнительные услуги по ремонту

Замена сцепления DSG-6

4000 ₽

Адаптация DSG-6

1000 ₽