Вместо замены коробки в сборе у дилера

Ремонт PDK Porsche в Санкт-Петербурге

911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan. Мехатроник, сцепления, подшипники — ремонтируем узел, а не меняем агрегат за миллионы. Диагностика 1000 ₽ — точная цена до начала работ.

Цены

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Узнайте стоимость ремонта PDK

Опишите симптомы — мастер перезвонит с расчётом

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Симптомы неисправности PDK

PDK надёжен, но пробег и режим эксплуатации берут своё. Симптомы ниже — повод не откладывать диагностику.

  • Толчки при переключениях, жёсткие включения передач
  • Ошибка коробки, аварийный режим
  • Гул или вой на скорости — подшипники валов
  • Задержки при включении D/R
  • Вибрация при трогании
  • Рывки в режиме медленного маневрирования

Porsche — у нас в цехе, а не только на картинках

718 Cayman на нашем подъёмнике на Маршала Жукова. Работаем с Porsche и в цехе, и на гоночной трассе — команда Автогалереи выступает на Cayman и 911.

Porsche 718 Cayman на подъёмнике в цехе DSG PowerShift
Porsche 718 Cayman в работе — вид сзади на подъёмнике в нашем цехе
Porsche 718 на подъёмнике — работа с трансмиссией снизу
Porsche 911 GT3, 911 Carrera и 718 Cayman у нашего сервиса
Porsche 718 Cayman GTS после обслуживания

Цены на ремонт PDK

Финальная смета — после диагностики, до начала работ. Названную цену не превышаем.

Первый шаг

Компьютерная диагностика PDK

Диагностика PDK

Компьютерная + замер давлений и адаптаций + ходовые испытания.

1 000 ₽

от 2 часов

Мехатроник после ремонта — готов к стендовой проверке

Ремонт мехатроника PDK

Блок клапанов, датчики, соленоиды. Стендовая проверка.

от 3 000 ₽

2–3 дня

Коробка с двойным сцеплением в разрезе

Замена сцеплений PDK

Пакеты мокрых сцеплений с полной адаптацией.

от 3 000 ₽

2–3 дня

Механическая часть коробки в разрезе — валы и шестерни

Механика PDK

Подшипники, валы, синхронизаторы — переборка с дефектовкой.

от 3 000 ₽

от 3 дней

Официальная политика Porsche — замена PDK в сборе, отсюда счета в миллионы. Внутри почти всегда изношен конкретный узел: плата, сцепления или подшипники. Диагностика за 1000 ₽ покажет, чинится ли ваш случай — обычно да.

Как проходит ремонт

  1. 1

    Заявка

    Перезвоним за 15 минут, запишем на удобный день.

  2. 2

    Диагностика

    1000 ₽: компьютер, давления, ходовые испытания.

  3. 3

    Смета

    Фиксируем цену и срок до разборки.

  4. 4

    Ремонт

    Замена изношенных деталей, адаптация, тест-драйв.

  5. 5

    Гарантия

    Заказ-наряд и талон: 2 года или 60 000 км.

Вопросы про PDK

Что такое PDK?

Porsche Doppelkupplung — преселективная коробка Porsche с двумя мокрыми сцеплениями, разработана с ZF. Ставится на 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan. Один из самых надёжных «роботов», но и он изнашивается.

Что в ней ломается?

Блок клапанов и датчики мехатроника, пакеты сцеплений на больших пробегах, подшипники валов. Электроника и механика ремонтируются по отдельности.

Дилер предлагает менять коробку целиком. Есть альтернатива?

Да. Замена в сборе — официальная политика Porsche, отсюда счета в миллионы. Внутри почти всегда изношен конкретный узел, который ремонтируется. Диагностика покажет, ваш ли это случай.

Не потеряю ли я в динамике после ремонта?

Нет. После ремонта выполняется полная адаптация, коробка выходит на заводские параметры. Проверяем на тест-драйве до выдачи.

Смежные услуги

Ремонт мехатроника Замена сцепления Ремонт S-tronic Ремонт SST Mitsubishi Адаптация

PDK толкается или встала в аварию?

До визита к дилеру за новой коробкой — диагностика 1000 ₽. В большинстве случаев узел чинится.