Первый шаг
Диагностика Powershift
Компьютерная + замеры сцепления + ходовые испытания с прогревом. Часть неисправностей видна только на горячую.
1 000 ₽
от 5 часов
Роботы Ford и Volvo — наша специализация
Ремонт Powershift Ford и Volvo в Санкт-Петербурге
Сухой 6DCT250 на Focus 3 и Fiesta, мокрый 6DCT450 на Mondeo, Kuga и Volvo. Сцепление, вилки переключения, блок TCM. Диагностика 1000 ₽ — точная цена до начала работ.
Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.
Симптомы неисправности Powershift
Powershift редко ломается внезапно — он предупреждает. Главное не ездить «до последнего».
- Дрожь и вибрация при трогании — визитная карточка Focus 3
- Рывки на малой скорости и в пробках
- Надпись Transmission fault / Overheating на панели
- Скрежет или металлический шум при переключениях
- Толчки при включении заднего хода
- Машина «зависает» между передачами, пропадает тяга
Цены на ремонт Powershift
Финальная смета — после диагностики, до начала работ. Названную цену не превышаем.
Ремонт Powershift
Сцепление, вилки переключения, сальники, блок TCM. Точная цена — по результатам диагностики.
от 3 000 ₽
1–3 дня
Почему без прайса «под ключ»? У Powershift одинаковый симптом бывает у трёх разных поломок с разной ценой: дрожь дают и диски, и сальники, и TCM. Честная цена возможна только после диагностики — зато потом она фиксируется в смете.
Как проходит ремонт
- 1
Заявка
Перезвоним за 15 минут, запишем на удобный день.
- 2
Диагностика
1000 ₽: компьютер, замеры, ходовые испытания.
- 3
Смета
Фиксируем цену и срок до разборки.
- 4
Ремонт
Замена изношенных деталей, адаптация, тест-драйв.
- 5
Гарантия
Заказ-наряд и талон: 2 года или 60 000 км.
Вопросы про Powershift
Focus 3 дрожит при трогании — коробке конец?
Нет. Дрожь на сухом 6DCT250 — типичный износ сцепления, реже сальники и замасливание дисков. Ремонтируется заменой изношенных деталей, коробку целиком менять не нужно.
Блок TCM ремонтируется или только замена?
В большинстве случаев ремонтируется — типовая проблема пайки и датчиков давно изучена. Новый блок нужен только при физическом разрушении платы.
Почему диагностика занимает от 5 часов?
Кроме компьютера нужны замеры точек касания сцепления и ходовые испытания с прогревом: часть неисправностей Powershift проявляется только на горячую. Экспресс-диагностика за полчаса здесь обманывает.
Чем отличаются Powershift на Focus и на Mondeo/Volvo?
Focus 3 и Fiesta — сухое сцепление 6DCT250, боится пробок и перегрева. Mondeo, Kuga, S-Max и Volvo — мокрый 6DCT450: надёжнее, но требователен к маслу. Ремонтируем оба.
Смежные услуги
Ford дрожит или пишет Transmission fault?
Не катайтесь до эвакуатора. Диагностика 1000 ₽ — и вы знаете точную причину и цену.