S-tronic / DSG-7
Audi, VW, Skoda, Seat. Мокрое и сухое сцепление, мехатроник DQ200 / DQ250 / DL501.
Ремонт S-tronic и DSG-7 →12 лет ремонтируем только коробки передач
Ремонт DSG в Санкт-Петербурге
с гарантией 2 года или 60 000 км
DSG-6 · DSG-7 · S-tronic · Powershift · Easytronic · SST · PDK. Диагностика за 1000 ₽ — назовём точную цену до начала работ и не превысим её.
Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время. Не звоним повторно без запроса.
- 0лет только КПП
- 0+отремонтированных авто
- 0 000 кмпроехали машины на нашей гарантии
- 0 годагарантии на работы
Ремонтируем все роботизированные КПП
Работаем с узлом любой сложности — от адаптации до полной переборки мехатроника.
Мехатроник
Ремонт платы, соленоидов и гидроблока вместо замены узла целиком. Проверка на стенде.
Ремонт мехатроника →
Powershift
Ford и Volvo. Сцепление, вилки переключения, модуль TCM — типовые болезни знаем наизусть.
Ремонт Powershift →
DSG-6
Первый и самый массовый «робот» VAG. Сцепление, маховик, адаптация после ремонта.
Ремонт DSG-6 →
Easytronic
Робот Opel: Corsa, Astra, Meriva. Актуатор сцепления, ошибка F, калибровка.
Ремонт Easytronic →
SST Mitsubishi
TC-SST на Lancer Evo X, Ralliart и Outlander: мехатроник, сцепления, перегревы.
Ремонт SST →
Сцепление и маховик
Замена за 1 день с адаптацией. Дефектовка обоих узлов за одну разборку.
Замена сцепления →Цены на ремонт
Финальная стоимость — после диагностики, до начала работ. Названную цену не превышаем.
Диагностика DSG-6
Компьютерная + ходовые испытания. Точная причина неисправности.
1 000 ₽
от 2 часов
Чаще всего
Замена сцепления DSG-6
Работа под ключ с адаптацией. Гарантия 2 года / 60 000 км.
15 000 ₽
1 день
Замена / ремонт маховика
Двухмассовый маховик DSG-6: дефектовка, замена, адаптация.
от 7 000 ₽
1 день
Адаптация DSG-6
Обучение точек схватывания после ремонта или рывков.
2 000 ₽
1 день
Замена сцепления S-tronic
Сухое и мокрое сцепление DSG-7 / S-tronic с адаптацией.
16 000 ₽
1 день
Экономия до 70%
Ремонт мехатроника S-tronic
Плата, соленоиды, гидроблок. Стендовая проверка. Новый узел у дилера — от 150 000 ₽.
от 35 000 ₽
2–3 дня
Ремонт S-tronic (DSG 6/7)
Переборка узла с заменой изношенных деталей.
от 20 000 ₽
2–3 дня
Диагностика Powershift
Ford / Volvo. Компьютерная диагностика + проверка сцепления.
1 000 ₽
от 5 часов
Ремонт Powershift
Сцепление, вилки, ТСМ. Точная цена — после диагностики.
от 3 000 ₽
1–3 дня
Диагностика SST
Mitsubishi Lancer Evo X, Ralliart, Outlander. Компьютер + замер давлений и температур.
1 000 ₽
от 2 часов
По объёму работ
Ремонт SST
Мехатроник, сцепления, замена масла. Точная смета — после диагностики. Подробнее →
от 3 000 ₽
1–3 дня
Диагностика PDK
Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan. Компьютер + ходовые испытания.
1 000 ₽
от 2 часов
Вместо замены узла
Ремонт PDK
Мехатроник, сцепления, механика — вместо замены коробки в сборе у дилера. Подробнее →
от 3 000 ₽
от 2 дней
Почему «от»? Цена зависит от состояния узла: например, мехатроник иногда чинится заменой платы, а иногда требует нового гидроблока. Поэтому сначала диагностика — потом точная смета, которую мы фиксируем.
Почему выбирают нас
Гарантия 2 года или 60 000 км
Даём вдвое больше, чем принято на рынке. Ещё ни один автомобиль не вернулся к нам до конца гарантийного пробега.
Цена фиксируется до работ
После диагностики вы получаете смету. Если в процессе найдётся что-то ещё — сначала согласуем, никаких сюрпризов в счёте.
Только коробки передач, 12 лет
Не универсальный автосервис: через нас прошло больше 7000 КПП. Типовые неисправности DSG узнаём по симптомам ещё до разборки.
Ремонт вместо замены узла
Меняем изношенную деталь, а не агрегат целиком — поэтому ремонт мехатроника стоит десятки, а не сотни тысяч.
Мы на них гоняем
Не только чиним роботизированные коробки — выводим их на предел. Гоночная команда Автогалерея выступает на кольцевых и раллийных трассах на разной гоночной технике, включая Lamborghini Gallardo GT3, Seat Cupra TCR, Lancer Evolution, Porsche Cayman, Porsche 911 — многие из них с роботизированными КПП. Опыт, который коробка получает на треке, каждый день возвращается в наш цех.
Как проходит ремонт
-
1
Заявка и запись
Оставляете телефон — перезваниваем в течение 15 минут в рабочее время, подбираем удобный день.
-
2
Диагностика — 1000 ₽
Компьютерная + ходовые испытания. Показываем, что именно неисправно.
-
3
Смета до начала работ
Фиксируем цену и срок. Согласовываем — только потом разбираем.
-
4
Ремонт и адаптация
Замена изношенных деталей, сборка, обучение коробки, тест-драйв.
-
5
Выдача с гарантией
Заказ-наряд и гарантийный талон: 2 года или 60 000 км.
Отзывы
★★★★★
«Заезжал сюда на обслуживание DSG. Выбрал этот сервис по отзывам и не пожалел. Записали быстро, приняли точно по времени. Работу выполнили в оговорённые сроки, после ремонта коробка стала работать заметно мягче.»
★★★★★
«Мучился несколько месяцев с проблемой дёрганья коробки передач. Мастер обратил внимание, что у меня отличается программное обеспечение. Час работы — и автомобиль поехал идеально.»
★★★★★
«Хороший сервис. Толковые механики. Разобрались с проблемой, о которой у дилера и не слышали. Рекомендую! Обращаюсь только сюда.»
★★★★★
«Владею Jetta с роботом уже пять лет. Ни разу не подводила, пока не началась задержка при старте. Привёз, посмотрели: диагностика, ремонт, выезд из СТО за сутки.»
★★★★★
«Починили мне коробку на Форд Мондео. По срокам вышло достаточно быстро. Плюс ко всему сделали бесплатную диагностику подвески. Норм сервис.»
★★★★★
«Обратился с проблемой роботизированной КПП на VW Tiguan. Начитался в интернете ужасов про эти коробки и готовился к худшему. Ребята оперативно провели диагностику и чётко объяснили, что нужно сделать…»
Коробка дёргается, воет или пинается?
Чем раньше диагностика — тем дешевле ремонт. Изношенное сцепление, которое ездит «до последнего», тянет за собой маховик и мехатроник.