диагностика дсг7

Адаптация роботизированных коробок-автоматов DSG, сконструированных фирмой VAG, проводится для улучшения параметров механизма, доводя его работу до максимально эффективных результатов.

Необходимость проведения адаптации

Потребность в этом возникает, если работа коробки не устраивает владельца, либо после ремонта. Вот несколько причин, считающихся поводом к адаптации:

  • рывки или вибрации, возникающие при разгоне автомобиля;
  • агрессивный стиль вождения (резкие ускорения и торможения);
  • нехарактерные шумы из коробки, свидетельствующие об износе деталей трансмиссии;
  • смена стиля вождения.

Адаптация dsg, проводится при помощи специальной компьютерной программы, в которой указан, например, диапазон перемещения штока сцепления. Она автоматически замеряет его, и, в случае обнаружения несоответствия, доводит данные до механика.

Какие действия выполняются при адаптации

В качестве примера, приведем действия, выполняемые для коробки ДСГ6.

  1. Контроль температуры масла при работе. Должно быть в пределах: 30 — 100˚С.
  2. Включаются базовые установки. Коробка переводится в «Р», запускается мотор, тормоза удерживаются в нажатом положении.
  3. Выполняются действия по калибровке допусков передач по программе испытательного стенда (группа 061).
  4. Калибруются точки синхронизации действиями по программе компьютера (гр.060).
  5. Вводом групп 062 или 067, в зависимости от версии ПО стенда, проводятся работы по сцеплению.
  6. Измерения значений безопасности сцепления проводятся при вводе гр.068.
  7. Давление масла. Работы по подбору необходимых значений проводятся по группе 065 стенда.
  8. Переключатели под рулем – все работы выполняются по гр. 063.
  9. Изменение значений ESP. Стенд включается в работу по группе 069.
  10. Окончание работ. Выход из опции «базовые установки» и из подменю «блок коробки». Выключение зажигания на 9-11 сек., снова запустить, проверить подменю «блок коробки» на отсутствие сбоев.

Адаптация коробки dsg заканчивается тестовой поездкой, выполняемой владельцем автомобиля. Ее проводят при прогретом масле (30-100˚С).

Сначала вручную переключаются до 6-ой ступени, затем 5 минут двигаются на III-V ступенях, после чего переходят на IV или VI «скорости», при оборотах двигателя в 1200-3500 об\мин.

Последним тестом является резкое торможение с интенсивным набором скорости после него, в режиме «тест-драйв».

Что мы предлагаем

Адаптацию роботизированных коробок можно провести в нашем центре, в Санкт-Петербурге. Наш сервис предлагает не только адаптацию трансмиссии, мы проводим диагностику и ремонт коробок-автоматов DSG. Предлагаем, в сжатые сроки и качественно провести:

  • Сканирование трансмиссии.
  • Проведение полного комплекса проверок (тест-драйва) на специальном стенде.
  • Проверку качества масла.

Стоимость адаптации коробок DSG невысока, наш центр ремонта сделает ее быстро. Принятие решения о том, проводить адаптацию или нет, мы оставляем за владельцем автомобиля.

0